合資價格低的SUV，靈活小巧后排變大，5.7L低油耗，實拍別克昂科拉

小巧靈活低油耗又實用，小型SUV的優(yōu)點總結(jié)起來可以來一段貫口。而小型SUV之所以能火起來，和昂科拉這款合資小型SUV密不可分，作為在國內(nèi)較早熱銷的一款小型SUV，昂科拉確實讓很多人了解到了小型SUV的優(yōu)勢，也讓很多人之一次感受到小車也能做的這么精致。

如今的昂科拉已經(jīng)是更新?lián)Q代之后的新款車型，而外觀上的變化可以說是相當大， 前臉造型更寬更扁平，家族鍍鉻飛翼裝飾證明了昂科拉的身份血統(tǒng)，而大燈的處理也是比較有神的。

昂科拉4295mm的車身尺寸依舊是走的精致小巧的路線，但是離地間隙更高，車身更扁平的設計讓其運動和時尚感更強，特別是車頂隱藏式的行李架非常酷。

車尾的造型不再是之前的梯形設計，反而是更寬闊，這樣也有利于增長車內(nèi)的空間。

內(nèi)飾部分的設計使用了更具質(zhì)感的棕黑雙色設計，并且應用了部分皮質(zhì)與仿皮設計，整個內(nèi)飾的質(zhì)感要比之前還要更強，而除此之外這一次昂科拉也帶來了大幅的配置升級，車機系統(tǒng)版本更新，支持升級，并且多功能方向盤質(zhì)感還要更好。

后排的空間表現(xiàn)有了進步，要比之前寬敞不少，而且還加入了空調(diào)出風口以及全景天窗，后排表現(xiàn)有了較大幅度的提升，也是這一次換代主要的地方。

動力上通用主推了一段時間的1.3T動力表現(xiàn)不錯，更大功率165馬力，峰值扭矩240牛·米，匹配CVT無級變速箱，動力上在小型SUV中算是很強的，然而油耗上給人了不小的驚喜，昂科拉的工信部綜合油耗5.7L/100km。

昂科拉這款車也算是國內(nèi)小型SUV市場的開山鼻祖了，然而大家都沒想到這款競爭力極強的SUV在換代之后還能有如此大的提升，特別是后排的提升非常驚艷，再加上昂科拉維持了低價策略，整體的實力有增無減。