近日，我們從相關(guān)渠道獲得了比亞迪王朝系列出口車型的圖片，而從圖片來看，除了漢車型保留了中文標(biāo)識外，唐EV和比亞迪元PLUS車型均換為了“BYD”的品牌標(biāo)識。

據(jù)悉，德國經(jīng)銷商前期只引進了比亞迪漢EV、唐EV、比亞迪元PLUS這三款車，而除了漢車型保留了中文標(biāo)識外，唐EV和比亞迪元PLUS車型均換為了“BYD”的品牌標(biāo)識，不過即使是漢，車輛內(nèi)部的中文標(biāo)識也依舊被“BYD”取代。

換標(biāo)的主要原因，是德國民眾日常能夠接觸到的是比亞迪純電公交車，BYD的品牌標(biāo)識在德國市場有著更高的知名度，因此換裝“BYD”標(biāo)識也是為了更快打開市場。

而僅有漢車型保留中文標(biāo)識，是因為漢EV在德國市場十分火熱，本身就有著很高的知名度，因此即使不換LOGO，也有一眾粉絲。

據(jù)了解，在8月初，比亞迪宣布與歐洲的經(jīng)銷商集團Hedin Mobility合作，為瑞典和德國市場提供新能源汽車產(chǎn)品。

德國市場，比亞迪將與Hedin Mobility集團聯(lián)手，甄選本地多個優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商，覆蓋德國多個區(qū)域;按照規(guī)劃，今年10月，德國的多家先鋒店將正式開業(yè)。