近日，我們從相關(guān)渠道獲得了比亞迪王朝系列出口車型的圖片，而從圖片來(lái)看，除了漢車型保留了中文標(biāo)識(shí)外，唐EV和比亞迪元PLUS車型均換為了“BYD”的品牌標(biāo)識(shí)。

據(jù)悉，德國(guó)經(jīng)銷商前期只引進(jìn)了比亞迪漢EV、唐EV、比亞迪元PLUS這三款車，而除了漢車型保留了中文標(biāo)識(shí)外，唐EV和比亞迪元PLUS車型均換為了“BYD”的品牌標(biāo)識(shí)，不過(guò)即使是漢，車輛內(nèi)部的中文標(biāo)識(shí)也依舊被“BYD”取代。

換標(biāo)的主要原因，是德國(guó)民眾日常能夠接觸到的是比亞迪純電公交車，BYD的品牌標(biāo)識(shí)在德國(guó)市場(chǎng)有著更高的知名度，因此換裝“BYD”標(biāo)識(shí)也是為了更快打開(kāi)市場(chǎng)。

而僅有漢車型保留中文標(biāo)識(shí)，是因?yàn)闈hEV在德國(guó)市場(chǎng)十分火熱，本身就有著很高的知名度，因此即使不換LOGO，也有一眾粉絲。

據(jù)了解，在8月初，比亞迪宣布與歐洲的經(jīng)銷商集團(tuán)Hedin Mobility合作，為瑞典和德國(guó)市場(chǎng)提供新能源汽車產(chǎn)品。

德國(guó)市場(chǎng)，比亞迪將與Hedin Mobility集團(tuán)聯(lián)手，甄選本地多個(gè)優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商，覆蓋德國(guó)多個(gè)區(qū)域;按照規(guī)劃，今年10月，德國(guó)的多家先鋒店將正式開(kāi)業(yè)。