汽車后尾燈進水了怎么辦

汽車大燈進水分兩種，一種是輕微進水，一種是重度進水：

1、輕微進水處理方法：比較輕微的燈內進水情況，司機朋友大可不必過于擔心，車燈在開啟一段時間后，霧氣會隨著熱氣通過通氣管排出燈外，這基本不會損傷大燈和電器電路;

2、重度進水處理方法：大燈內部的積水情況足以養魚。將其拆卸，并打開燈罩，晾干后，檢查大燈表面有無破損或有可能滲漏的地方，如發現異常，建議更換大燈后蓋密封條和通氣管;

3、車燈進水注意事項：車燈進水后，萬萬不可對大燈進行烘烤，這樣做很容易使大燈損壞，因為大燈外表均為塑料材質，額外的熱量很容易將燈罩烤化，而這種損傷大多是不可修復的。就大燈整體結構而言，不管是普通鹵素大燈，還是氙氣大燈或帶有LED燈組的大燈，都會配有一個通氣管，通氣管的作用就是將這些熱量盡可能的排出大燈以外，來維持大燈的正常工作溫度，確保大燈的使用穩定。如果汽車涉水，外來的水分就會通過通氣管進入大燈內部，并附著到燈罩上，因而影響車燈的亮度，甚至到底車燈電路損壞。

汽車后圍板切割對車有什么影響

行車過程中很可能會遇到追尾的情況，造成后圍板損傷：

1、由于一般車輛后圍板都是與車身焊接一體的，有時候4S店或者修理廠會建議切割后圍板，進行焊接新的后圍板，今天我們來談談后圍板切割對車的壞處。汽車的后圍板就是后備箱的后擋板。一部分車主擔心切割后對汽車剛性不好;

2、這個不用太擔心，后圍板切割后還會焊接上新的材料，不會因為切割而缺失部件。而且后圍板一共2層，外層是鐵皮覆蓋，內部才是結構框架，只會切割外面，不會改變框架。所以，切割后圍板對車輛的剛性影響很小，不用擔心;

3、假如事故比較嚴重，需要整體都切割的話，一定要保證焊接工藝，要不會嚴重影響車輛的車身強度。所以后圍板切割后，汽車在二手市場會貶值。因為做過切割的車輛，算是大事故車，在二手車市場里，車商和顧客認為大事故的車輛使用壽命、安全性能、操控性能等，均與沒有與原車有可比性，會有很大貶值;

4、如果可以修復后圍板，盡量不用切割，通常采取修復的方法，會更好，如果避免不了切割，一定要找專業的維修機構進行維修。