三菱越野汽車怎么樣?

三菱越野汽車性價比還是挺高的：

1、三菱帕杰羅擺脫了以往越野車的商用車廂設計，車艙的舒適性提升了不少，因而功能上它和之前的越野車有了脫胎換骨的變化，有些私人用SUV的味道了。底盤設計也是全新的，放棄了JeepCJ3的鋼板彈簧和前硬軸懸掛設計，而改用不僅適合高強度越野也適合公路高速行駛的雙叉臂加扭力桿和防傾桿的前懸掛的設計;

2、在動力方面，有三款(2.0、2.0T和2.6)四缸汽油發動機和三款(2.3、2.3渦輪增壓、2.5渦輪增壓)四缸柴油發動機，1987年，三菱推出了配置更豪華的帕杰羅旗艦車型，1988年其動力升級為一臺104千瓦的3.0升V6汽油發動機(6G72)，這成為三菱生產的第一款高擋SUV。從1982年到1990年，三菱汽車公司共制造了30萬輛第一代帕杰羅。由于帕杰羅的成功，引來了奔馳公司談合作，當時的奔馳還沒有一輛有高級味道的SUV;

3、80年代中國進口的三菱帕杰羅廣泛應用于西部地區，它比之前西部地區使用的GAZ69和BJ212好的太多了，和同時期引進的豐田陸地巡洋艦相比它的速度不快，舒適性一流。但是，西部地區使用幾年后顯示出它的可靠性和耐久性不如豐田巡洋艦(那時西部地區的公路少且路況很差，加速了車輛機械的損耗)。90年代以后中國西部的野外就是豐田陸地巡洋艦的天下了。

三菱越野車有幾款價格多少

三菱的suv車型包括歐藍德、帕杰羅、金萱asx、意格、帕杰羅金昌等。三菱旗下的很多suv車型都是國產的，包括歐藍德、金萱、意格。歐藍德是一款七座緊湊型suv。

歐藍德的長寬高分別為4705 mm、1810 mm和1710 mm，軸距為2670 mm。

歐藍德使用了兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.5升自然吸氣發動機。

2.0升自然吸氣發動機的最大功率為122千瓦，最大扭矩為201牛米。這臺發動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為4200轉/分。這臺發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

匹配這臺發動機的是cvt變速箱。

2.5升自然吸氣發動機的最大扭矩為192馬力和235牛米。這臺發動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為4200轉/分。這臺發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

匹配這臺發動機的是cvt變速箱。

Cvt變速箱是很多日系車經常使用的自動變速箱，內部結構比較簡單。

三菱歐藍德前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。