車(chē)子三缸四缸有差別嗎

1、三缸發(fā)動(dòng)機(jī)體積比較小而且輕，很節(jié)省車(chē)的空間，直接方便了車(chē)的布局，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)就比較中和偏大一些。

2、三缸發(fā)動(dòng)機(jī)排量小，省油。而四缸發(fā)動(dòng)機(jī)比三缸發(fā)動(dòng)機(jī)多出來(lái)一個(gè)氣缸，肯定會(huì)比三缸的費(fèi)油。

3、三缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，自然就降低了生產(chǎn)成本，保養(yǎng)與維修也比較便宜。

4、三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不可能對(duì)稱(chēng)著排列，所以工作起來(lái)也不均勻，導(dǎo)致它會(huì)抖動(dòng)的厲害些，相應(yīng)的噪音也會(huì)大一些，但是這些問(wèn)題現(xiàn)在已經(jīng)盡可能的解決了。

5、三缸發(fā)動(dòng)機(jī)排量小，輸出功率也小，因?yàn)閱胃纂p缸交替運(yùn)行，動(dòng)力輸出不連貫，所以很多廠家都選擇加裝渦輪增壓來(lái)補(bǔ)救這個(gè)缺點(diǎn)，比如別克與福特的1.0T渦輪版，動(dòng)力可以達(dá)到120馬力以上，要知道沒(méi)加裝渦輪的三缸1.0自然吸氣只有八九十馬力。寶馬先推出了1.5T三缸，動(dòng)力可以達(dá)到136馬力，這都差不多是1.6L以上四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力了。

6、三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭矩輸出更充足，高轉(zhuǎn)數(shù)輸出時(shí)四缸的持續(xù)性更好一些，三缸增壓的扭矩平臺(tái)偏窄，動(dòng)力更容易不足，駕駛時(shí)是能感受的到的。

怎么分辨三缸四缸

想要分辨汽車(chē)是三缸還是四缸，只需要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋看一下進(jìn)氣歧管和排氣歧管的數(shù)量就可以了，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有三個(gè)排氣歧管和進(jìn)氣歧管，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)排氣歧管和進(jìn)氣歧管。

在機(jī)械機(jī)構(gòu)層面上，汽車(chē)的三缸和四缸主要區(qū)別就在于氣缸數(shù)，由于三缸機(jī)比四缸機(jī)少了一個(gè)氣缸，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸會(huì)更加小。可能有很多消費(fèi)者會(huì)覺(jué)得少了一個(gè)氣缸那么動(dòng)力也會(huì)差很多，但事實(shí)并非如此，因?yàn)樗母讬C(jī)比較多是自然吸氣，而三缸機(jī)是渦輪增壓，一些三缸機(jī)的參數(shù)不會(huì)與四缸機(jī)有太大差別。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑要比四缸的更省油，同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，缸數(shù)越少，功率輸出越少。相同轉(zhuǎn)速下，其單位時(shí)間內(nèi)吸進(jìn)的空氣體積就越少，噴油量也變少，油耗自然變低。同排量三缸引擎比四缸引擎重量更輕，體積更小，發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化和小巧化也符合車(chē)輛輕量化趨勢(shì)，也會(huì)帶給前置引擎小型車(chē)更好的軸荷分布，帶來(lái)更好的操控性。