誰說中國品牌不能制造超級跑車!

近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組跑車諜照路試實(shí)拍，目前沒有該車相關(guān)的確切信息，推測為中國自主品牌車型。

從諜照來看，該車前燈輪廓非常犀利，整個(gè)車頭沖擊感極強(qiáng)，前風(fēng)擋玻璃曲率較大，具有超跑戰(zhàn)斗姿態(tài)。

側(cè)面線條清晰硬朗，車門處有側(cè)進(jìn)氣開孔，或?yàn)橹泻笾靡妫囄膊繛槌壟苘嚱?jīng)典結(jié)構(gòu)雙駝峰設(shè)計(jì)，配合復(fù)古的圓形尾燈，非常優(yōu)雅。

而從新車后方?jīng)]有排氣管來判斷，這輛很可能是新能源跑車。

值得注意的是，就在日前，同樣有網(wǎng)友在某停車園區(qū)拍到了這臺測試車輛，當(dāng)時(shí)它身邊停滿了比亞迪品牌汽車。

除了這款還在遮遮掩掩中的電動超跑，近日，廣汽埃安發(fā)布了中國第一超跑，命名為Hyper SSR。

據(jù)介紹，Hyper SSR采用純電動動力驅(qū)動，官方宣稱零百加速可達(dá)到1.9秒，為全球零百加速最快的量產(chǎn)車。

該車共兩個(gè)版本，Hyper SSR預(yù)售價(jià)128.6萬元，Hyper SSR Ultimate賽道版預(yù)售價(jià)168.6萬元，明年10月正式量產(chǎn)交付。

不得不說，電動化時(shí)代，自主品牌的新車逐漸開始好玩了起來。