新國標(biāo)紅綠燈設(shè)計者孫正良開播不到十分鐘被罵到關(guān)播 官方回應(yīng)
2022-08-22 10:10:55
來源：蓋世汽車
作者： 編輯：qysb005
你對新版紅綠燈設(shè)計滿意嗎，目前越來越多人對它的提出了不滿，其設(shè)計師甚至被網(wǎng)友抵制到結(jié)束直播。
8月21日，新國標(biāo)紅綠燈設(shè)計者孫正良開播不到十分鐘被網(wǎng)友罵到關(guān)播，很多人對他設(shè)計的新版紅綠燈不滿，不少人都覺得眼花繚亂，學(xué)習(xí)起來非常的困難。
新版紅綠燈設(shè)計者孫正良開了直播，本來是想解析新版紅綠燈規(guī)則的，不成想直接被一邊倒的噴到破防了?開播不到十分鐘就下線了。
在眾網(wǎng)友看來，新國標(biāo)紅綠燈規(guī)則看似繁多、難記外，紅燈、綠燈還會同時亮起，無疑增加了判斷的難度，不過簡而言之就一句話：沒有紅燈就可以走。各車道看好各自的燈即可，只有紅綠兩種變化。
有網(wǎng)友建議，可以優(yōu)化保留倒計時，可以讓司機(jī)有所預(yù)判，并降低等待紅綠燈的焦慮心態(tài)。
對于網(wǎng)友的熱議和吐槽，孫正良也是公開回應(yīng)稱，大家能不能理性一點，并重申其實新的還是很好記的，大家多看幾遍就行了。
還有專家表示，為什么不再使用看起來更簡單的傳統(tǒng)紅綠燈，其實原因也不復(fù)雜，因為左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)車道無法徹底分開、獨(dú)立控制，面對4.06億輛的全國汽車保有量、4.6億的機(jī)動車駕駛?cè)藬?shù)量，已經(jīng)力不從心。
標(biāo)簽：
新國標(biāo)紅綠燈
孫正良開播不到十分鐘被罵到關(guān)播
中國企業(yè)新聞網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明：
1、中國企業(yè)新聞網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。未經(jīng)中國企業(yè)新聞網(wǎng)的書面許可，
任何其他個人或組織均不得以任何形式將河南企業(yè)網(wǎng)的各項資源轉(zhuǎn)載、復(fù)制、編輯或發(fā)布使用于其他任何場合；不得把其中任何形式的資訊散發(fā)給其他方，
不可把這些信息在其他的服務(wù)器或文檔中作鏡像復(fù)制或保存；不得修改或再使用中國企業(yè)新聞網(wǎng)的任何資源。若有意轉(zhuǎn)載本站信息資料，
必需取得中國企業(yè)新聞網(wǎng)書面授權(quán)。否則將追究其法律責(zé)任。
2、已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：中國企業(yè)新聞網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
3、凡本網(wǎng)注明“來源：XXX（非中國企業(yè)新聞網(wǎng)）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，
并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。本網(wǎng)轉(zhuǎn)載其他媒體之稿件，意在為公眾提供免費(fèi)服務(wù)。如稿件版權(quán)單位或個人不想在本網(wǎng)發(fā)布，
可與本網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)視情況可立即將其撤除。
