重磅好消息！

萬眾矚目的沈陽地鐵

4號線和2號線南延線

(相關(guān)資料圖)

今天，正式開啟試運行！

這就意味著，

離正式通車的大日子不遠(yuǎn)啦！

一聲令下，發(fā)車了！

5月15日9：30， 4號線和2號線南延線開啟試運行的指令在滂江街控制中心和十三號街控制中心同時正式下達(dá)。 雙線試運行列車從文官車輛段、航天南路停車場和桃仙停車場緩緩駛出。

5月15日，地鐵集團(tuán)聯(lián)合市委網(wǎng)信辦、團(tuán)市委共同舉辦第4期“地鐵開放日”活動，邀請40余名青年和媒體代表走進(jìn)沈陽地鐵滂江街控制中心，參加試運行啟動儀式， 從多角度了解地鐵建設(shè)運營的“臺前和幕后”，共同見證沈陽地鐵4號線和2號線南延線建設(shè)進(jìn)入又一重要階段。

“滂江街控制中心調(diào)度大廳設(shè)計為6條線路的控制中心， 目前已接入10號線和4號線，未來還將接入在建地鐵3號線和6號線” 沈陽地鐵集團(tuán)有限公司運營分公司調(diào)度中心副主任賈維山介紹到。

四號線資料圖 遼沈晚報攝影記者 曲值

“試運行會開展多久？”

“試運行階段的重點任務(wù)是什么？”

這些問題，

遼嬸兒都幫你問好了

問

試運行時間有多久？

答

據(jù)介紹， 從5月15日起，沈陽地鐵4號線和2號線南延線將開展不少于3個月的空載試運行， 試運行期間驗證設(shè)備設(shè)施功能及系統(tǒng)穩(wěn)定性，檢查各項規(guī)章制度的可行性及有效性，檢驗工作人員對設(shè)備設(shè)施的熟悉程度及規(guī)章制度的掌握程度。試運行將分兩個階段開展，第一階段將采用低、中密度行車，通過逐步增加上線車數(shù)，檢驗車輛、信號、供電、軌道等設(shè)備設(shè)施運行狀態(tài)，同時進(jìn)一步鍛煉工作人員操作技能，讓人與設(shè)備進(jìn)行有效磨合。第二階段將采用高密度行車，按照開通運營后列車運行圖組織行車，檢驗調(diào)度、站務(wù)、乘務(wù)以及設(shè)備維護(hù)人員的實操能力和協(xié)調(diào)運作能力，為開通運營做好準(zhǔn)備。

問

二號線南延線和四號線基本情況

答

沈陽地鐵二號線南延線于2019年8月28日開工建設(shè)，北起既有地鐵二號線全運路站，沿高深東路和智慧三街由北向南走行，終至桃仙機(jī)場，全長13.7公里，設(shè)站7座。 7座車站分別為沈本大街站、沈中大街站、省博物館站、中央公園站、創(chuàng)新一路站、綜合保稅區(qū)站、桃仙機(jī)場站。

二號線南延線資料圖

沈陽地鐵四號線一期工程線路起于正新路站，途徑和平區(qū)、皇姑區(qū)、沈河區(qū)、大東區(qū)、蘇家屯區(qū)、渾南區(qū)，貫穿沈陽北站、沈陽南站、太原街、沈陽大學(xué)、長白島、渾南產(chǎn)業(yè)區(qū)等區(qū)域，止于創(chuàng)新路站，大致呈南北走向。

四號線資料圖記者查金輝攝

問

二號線南延線通車后，將為市民出行帶來哪些便捷服務(wù)？

答

地鐵二號線目前的南端終點是全運路站，待南延線通車后，終點將從全運路繼續(xù)向南延伸到桃仙機(jī)場站， 除了方便市民乘地鐵前往機(jī)場，實現(xiàn)沈陽北站與機(jī)場的一線直連，還方便市民從主城區(qū)前往省博物館等場所。

來源：遼沈晚報記者（lswbwx）記者張阿春、曲值；綜合此前報道

編輯：滕琳